В этом главная проблема китайских автомобилей в России: мнение опытного эксперта

Основной источник проблем — короткий жизненный цикл этих машин, который по скорости напоминает жизнь мобильных гаджетов. Автоэксперт Егор Васильев объясняет, что китайские производители автомобилей быстро обновляют свои модели, а старые просто устаревают и перестают поддерживаться.

Почему китайские автомобили быстро устаревают

В отличие от многих зарубежных автопроизводителей, которые поддерживают свои модели годами, китайские компании работают по-другому. По словам Егора Васильева, в Китае вообще нет развитой культуры владения и обслуживания подержанных автомобилей. Поэтому автоконцерны часто не занимаются выпуском запчастей для старых моделей — вместо этого они быстро переходят к новым. Это похоже на то, как в мире смартфонов через полгода выходит новая версия, а старая перестает получать обновления.

Еще одна сложность в том, что даже машинами одной модели, которые выпущены с разницей в несколько месяцев, могут быть несовместимые детали. Это связано с очень быстрым развитием технологий и постоянными изменениями в конструкциях машин.

Особенности российского рынка

В России количество китайских автомобилей заметно выросло, и на вторичном рынке много моделей из Китая. Но как раз здесь и возникают главные сложности с обслуживанием. Обслуживать «старички» становится сложно из-за отсутствия запчастей и сервисной поддержки. Особенно это касается машин, которые попали в страну по схеме «параллельного импорта». Такие автомобили не участвуют в официальных дилерских программах, не занесены в базы данных запчастей, и потому найти нужные расходники и выполнить качественный ремонт очень трудно.

Текущая ситуация и перспективы

К счастью, за последние годы ситуация меняется. Российский рынок уже накопил большой опыт с китайскими автомобилями, и производители начинают лучше адаптироваться к требованиям покупателей. Современные модели китайских автоконцернов, поставляемые официальными каналами, практически лишены проблем с обслуживанием. На них распространяются сервисные программы, запчасти доступны, а ремонт становится привычным делом для российских автомастерских.

Итог

Проблемы с обслуживанием китайских автомобилей связаны прежде всего с их быстрым устареванием и отсутствием культуры владения б/у машинами в самом Китае. А также с тем, что на российский рынок приходит много машин по параллельному импорту, без официальной поддержки. Однако с новыми моделями, которые поступают в Россию через официальных дилеров, все становится гораздо проще и надежнее. Поэтому владельцам стоит обращать внимание на каналы поставок и выбирать современные версии китайских авто — тогда с обслуживанием проблем не будет.

Источник: сайт avtonovostidnya.ru.

Новости по теме: Переобулись капитально: Toyota, Nissan и Hyundai приняли очередное новое решение для россиян Geely, Chery и Haval раскрыли официальный срок службы своих автомобилей — что это меняет для водителей? АвтоВАЗ смеется над нами? Неделю поездил на Гранте-2025 и нашел пять существенных минусов - честный отзыв