Челябинский губернатор озвучил приоритетные районы ремонта дорог

Регион усилит работу по обновлению проезжей части, чтобы снизить число жалоб.

В Челябинской области будет запущено новое приоритетное направление, направленное на ремонт дорожного полотна в южных территориях региона. Об этом заявил глава региона Алексей Текслер в ходе окружного совещания по развитию транспортной сферы. Инициатива призвана снизить количество обращений граждан, связанных с состоянием дорог, и ускорить решение накопившихся проблем.

Алексей Текслер подчеркнул, что дорожная проблематика традиционно является одной из наиболее актуальных для жителей региона, и, если ранее большинство жалоб поступало из городов, то в настоящее время наблюдается увеличение обращений из сельской местности. В связи с этим, начиная с будущего года, планируется направлять значительные ресурсы на ремонт дорог южных районов области.

На совещании полпред президента в УрФО Артем Жога напомнил о национальных целях, установленных указом президента Владимира Путина. К 2030 году не менее 60% автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, а также 85% покрытия в городских агломерациях и в составе опорной сети должны соответствовать нормативным требованиям.

Артем Жога акцентировал внимание на том, что ключевой задачей федерального проекта “Региональная и местная дорожная сеть” является повышение уровня удовлетворенности граждан качеством, доступностью и безопасностью дорог. Для Уральского региона, играющего важную роль в транзитных, туристических и промышленных перевозках, обеспечение современных транспортных условий является критически важным для эффективной транспортировки грузов и пассажиров. 

Алексей Текслер, выступая на совещании, привел статистику по выполненным работам. С 2019 года в нормативное состояние было приведено около пяти тысяч километров федеральных, региональных и местных дорог. В 2025 году планируется отремонтировать около 800 километров дорог за счет средств дорожного фонда, что соответствует показателям последних пяти лет (для сравнения, шесть лет назад этот показатель составлял около 300 километров в год). К 2030 году Челябинская область намерена полностью выполнить установленные требования по доле полотна нормативного состояния, включая 3 850 километров региональных, межмуниципальных дорог, а также дорог опорной сети и агломераций, из которых 400 километров будут расположены в ключевых населенных пунктах.