Смываю ржавчину с автомобиля этим составом, коррозии как не бывало: блестит даже "гнилой" порожек
- 17:45 3 ноября
- Анна Засухина
Рыжие пятна коррозии на кузове автомобиля — неприятность, с которой может столкнуться любой водитель. Если вовремя не обратить на них внимание, то небольшое пятнышко ржавчины может превратиться в серьезную проблему, вплоть до сквозной дыры в металле. Поэтому при первых признаках «рыжиков» важно сразу начать борьбу с коррозией, чтобы сохранить машину в хорошем состоянии.
Почему появляется ржавчина
Ржавчина возникает под воздействием влаги, соли и реагентов, особенно в местах с плохой защитой и высокой концентрацией влаги — это пороги, нижние кромки дверей, а также участки кузова под крыльями и в стыках. Часто коррозия появляется у автомобилей солидного возраста или тех, кто живет в районах с влажным климатом, сильной зимой и дорогами, обработанными реагентами. Промедление опасно — через несколько месяцев коррозия может прогрессировать и привести к дыре в металле, ремонту которой потребуется вложить намного больше времени и денег.
Как определить степень повреждения
Первым делом стоит внимательно осмотреть повреждения: если ржавчина поверхностная, с ней можно справиться своими руками. Если же ржавчину заметно много и она уходит глубоко в металл, лучше обратиться к профессионалам, чтобы не усугубить проблему.
Пошаговая инструкция удаления ржавчины
- Обработка преобразователем ржавчины. Сначала нужно нанести специальный состав, например, «Цинкарь» или другие средства, которые химически преобразуют коррозию в безопасное соединение. Такие преобразователи часто содержат ортофосфорную кислоту и позволяют остановить процесс разрушения металла. Подождите несколько минут, чтобы средство подействовало.
- Удаление рыхлой коррозии. После средней зернистой наждачной бумагой аккуратно зачищаем места ржавчины, стараясь не задевать неповрежденную краску. Для удаления ржавчины подходит и жесткая щетка или даже абразивные насадки на дрель, если пятна большие.
- Шлифовка для гладкости. Затем берём наждачную бумагу с мелким зерном, постоянно увлажняя поверхность водой, чтобы избежать пыли и перегрева. Так добиваемся ровной и гладкой поверхности.
- Обезжиривание поверхности. Очень важно тщательно обезжирить металл с помощью растворителей типа уайт-спирита, чтобы краска лучше легла и не отслоилась.
- Покраска. На чистую и сухую поверхность наносим несколько тонких слоёв краски, подобранной в тон кузова. Каждый слой должен хорошо просохнуть. Чтобы защитить результат и придать поверхности блеск, сверху наносим автолак.
Дополнительные советы по борьбе с ржавчиной
- Регулярно мойте автомобиль, особенно в местах загрязнения реагентами и солью, чтобы предотвратить появление ржавчины.
- Следите за тем, чтобы вода не застаивалась в крыльях и порогах, вовремя очищайте и сушите эти зоны.
- Используйте антикоррозийные воски и покрытия для профилактики.
- В холодных и прибрежных регионах проблемы с коррозией требуют особого внимания и ухода.
Итог
Ржавчина на кузове — это не приговор. Главное — заметить её вовремя и не откладывать устранение. Простая последовательная обработка преобразователем, зачистка, шлифовка и покраска помогут остановить коррозию и сохранить внешний вид и прочность машины. Если же ржавчина ушла глубоко в металл и появились сквозные отверстия, лучше сразу обратиться к профессионалам. Регулярный уход и профилактика помогут избежать этой проблемы в будущем и продлить жизнь автомобилю.
Источник: stolicamedia.ru.