Касается всех, чей автомобиль старше 10 лет: водителей предупредили о крупных штрафах за возраст машины

С июля 2025 года в России вводится более жёсткий контроль за техническим состоянием автомобилей, которым уже исполнилось десять лет и больше. Эта инициатива призвана повысить безопасность на дорогах и сократить количество аварий, связанных с неисправностями машин.

Почему именно «старички» под пристальным взглядом?

Статистика говорит сама за себя: почти 37% ДТП, которые происходят из-за технических проблем, связаны с машинами старше 10 лет. Владельцы таких автомобилей зачастую стараются сэкономить на ремонте, откладывают замену изношенных деталей и не обращают внимания на тревожные сигналы — скрипы, вибрации, утечки. Всё это увеличивает риск поломки прямо в пути и создаёт опасность для всех на дороге.

Кроме того, в МВД отмечают, что с увеличением срока эксплуатации транспортного средства растёт и тяжесть последствий аварий. Для машин младше года этот показатель равен 5, а для автомобилей старше 15 лет — уже 11,2. Это значит, что старые машины не только чаще ломаются, но и аварии с их участием зачастую более серьёзные.

Что теперь будут проверять сотрудники ГИБДД?

Инспекторы будут обращать внимание на самые важные моменты, которые влияют на безопасность:

• Износ тормозных колодок и дисков — если при торможении слышен скрежет, это тревожный знак.
• Утечки масла из двигателя или коробки передач — такие проблемы могут привести к серьёзным поломкам.
• Неисправность фар и других световых приборов, ухудшающая видимость.
• Посторонние шумы, вибрации и другие явные дефекты, которые могут указывать на износ или поломку.

Если обнаружат серьёзные неисправности, владельцу грозит штраф от 500 до 5000 рублей и внеплановый техосмотр. Если машина не пройдёт проверку, её могут снять с учёта, и тогда ездить на ней будет запрещено.

Что такое «техосмотр по возрасту»?

Новые правила уже прозвали «техосмотром по возрасту» или «диспансеризацией» для автомобилей. Суть в том, что машины старше десяти лет должны проходить более тщательную проверку, а при выявлении проблем — обязательный ремонт. Это поможет вовремя выявлять потенциально опасные неисправности и снижать аварийность.

Старый автомобиль — это не приговор

Важно понимать, что возраст машины сам по себе не делает её небезопасной. Многие автомобили, которым уже больше десяти лет, отлично служат, если за ними правильно ухаживают. Регулярное техническое обслуживание, своевременная замена изношенных деталей и внимательное отношение к любым изменениям в работе автомобиля — залог безопасности.

Интересно, что хорошо обслуживаемый старый автомобиль с исправной тормозной системой и подвеской может быть даже надёжнее новой машины, за которой плохо следят. Главное — не игнорировать подозрительные звуки, вибрации и другие признаки неисправностей.

Как подготовиться к новым требованиям?

Чтобы избежать проблем с ГИБДД и штрафов, владельцам «возрастных» автомобилей стоит:

• Регулярно проходить диагностику в проверенных автосервисах.
• Особое внимание уделять тормозам, рулевому управлению, подвеске, двигателю и трансмиссии.
• Не откладывать ремонт мелких неисправностей, чтобы избежать серьёзных поломок.

Ответственный подход к техническому состоянию машины поможет сохранить безопасность на дороге и избежать неприятностей с законом.

Почему это важно именно сейчас?

В 2025 году в России наблюдается рост числа ДТП — за первые три месяца произошло около 24 тысяч аварий, что на 1,9% больше, чем в прошлом году. При этом часть аварий связана с техническими неисправностями, особенно среди старых автомобилей. В крупных регионах — Москве, Краснодарском крае, Нижегородской области, Санкт-Петербурге и Московской области — фиксируется наибольшее число аварий.

Также стоит учесть, что на российских дорогах много машин с большим пробегом и возрастом свыше 15 лет — это около четверти легковых автомобилей, а среди грузовиков и автобусов — ещё больше. При этом дефицит новых авто и рост цен на них заставляют многих водителей эксплуатировать старые машины дольше обычного.

Итог

С июля 2025 года владельцам автомобилей старше десяти лет придётся внимательнее следить за состоянием своих машин и готовиться к более строгому контролю со стороны ГИБДД. Это не просто бюрократическая формальность, а реальный шаг к повышению безопасности на дорогах и снижению аварийности.

Если регулярно заботиться о техническом состоянии автомобиля, вовремя устранять неисправности и проходить диагностику, можно не только избежать штрафов, но и сохранить жизнь и здоровье — своё и окружающих.

Об этом пишет сайт volgogradru.com.

Читайте также:

• Техобслуживание теперь будет проводиться по-новому: изменения для всех водителей с 1 сентября

• Тем, кто платит за ЖКХ по бумажным квитанциям - важное изменение с 6 июля

• Водителей, у которых есть кондиционер в машине, ждет штраф 500 рублей: проверять начнут уже с 28 июня

• 3 капли на ватный диск - и трем белую подошву: смоет даже самые желтые пятна

• С 1 июля категорически запрещены колодцы на дачном участке: их придётся ликвидировать