Верховный суд окончательно поставил точку: что делать, если начал обгон на прерывистой, а закончить до сплошной не успеваешь

Эта ситуация знакома многим водителям: вы начинаете обгон на дороге, где впереди прерывистая линия разметки, а сразу за ней уже сплошная. Внезапно становится понятно, что завершить обгон строго в зоне разрешенной разметки не получается — возникает дилемма: нарушить правила или попытаться сделать маневр безопасно, пусть и с пересечением сплошной. Как быть в таком случае? Разберёмся подробно.

Что говорят правила дорожного движения

По правилам ПДД, обгон разрешён только там, где дорога обозначена прерывистой линией (обычно это линии 1.5 или 1.6). Сплошная линия 1.1 категорически запрещает выезжать на встречную полосу — это значит, что начинать обгон в зоне с такой разметкой нельзя. Но важный момент — считать нарушение или нет зависит от того, где именно стартовал манёвр. Если обгон начался на разрешённом участке с прерывистой разметкой, сам факт завершения обгона за сплошной линией не всегда рассматривается сразу как нарушение.

Как суды смотрят на такие случаи

В последних решениях Конституционного суда РФ говорится, что если водитель начал обгон в разрешённой зоне и вынужденно заканчивает его с пересечением сплошной линии, то это не обязательно нарушение. Главное — чтобы при этом не возникало угрозы безопасности на дороге.

В судах общей юрисдикции обычно учитывают такие факторы:

Невозможность безопасно завершить манёвр, избегая пересечения сплошной линии. Отсутствие реальной опасности для других водителей и пешеходов. Наличие доказательств, которые подтверждают эти обстоятельства — записи с видеорегистратора, показания свидетелей.

Таким образом, если водитель может доказать, что поступил безопасно и не создавал аварийной ситуации, суд чаще встаёт на его сторону.

Что посоветовать водителям Перед обгоном тщательно оценивайте обстановку. Осмотрите дорогу, убедитесь, что места до начала сплошной линии достаточно для завершения манёвра. Безопасность превыше всего. Если вы поняли, что не успеваете вернуться на свою полосу, и возврат может привести к аварии, лучше закончить обгон, даже если придётся пересечь сплошную. Записывайте ситуацию на видеорегистратор. В спорных случаях эти записи очень помогают доказать вашу правоту. Если получите штраф, не спешите платить. Требуйте копию протокола и готовьтесь обжаловать решение в суде, прилагая все доказательства, что обгон начался на разрешённом участке и что вы действовали безопасно. Дополнительные советы и особенности Учтите, что даже при желании избежать нарушения может помочь планирование: заранее держите безопасный интервал по отношению к дорожной разметке и другим автомобилям. Если позволяют обстоятельства, избегайте обгона вблизи переходов, плотного движения и перед опасными участками дороги. Помните, что существенно увеличить шансы на успех в споре с инспектором поможет именно наличие доказательств — видеозаписи или свидетели. Итог

Хотя формально пересечение сплошной линии — нарушение ПДД, в реальной жизни бывают ситуации, когда безопасность водителя и окружающих важнее сухих правил. Судьи всё чаще учитывают именно контекст и фактические обстоятельства: где начался обгон, насколько он был безопасен, и не создавал ли он реальной опасности. Поэтому главная задача водителя — заранее оценивать расстояние до сплошной линии, не нервничать и при необходимости завершать манёвр безопасно, даже если придётся пересечь запретную линию. В случае спорных ситуаций рекомендуется иметь при себе доказательства и быть готовым отстаивать свою позицию в суде.

Об этом пишет источник.

Новости по теме: За вождение в очках теперь начнут лишать прав: ГИБДД вводит новое правило для водителей ОСАГО оформлять не нужно: ГИБДД вводит очередное новое правило для водителей Очередная схема развода с бензином на российских трассах! Объясняю метод обмана