Для водителей 60+ вводят новые правила: ГАИ сократила срок действия прав до 5 лет — проверят всех и каждого

В России с каждым годом становится всё больше водителей старше 60 лет — и это, с одной стороны, хорошо, ведь люди живут дольше и остаются активными, а с другой — вызывает вопросы по безопасности на дорогах. Поэтому тема возрастных ограничений и медицинских требований к таким водителям сейчас на пике обсуждения.

Есть ли официальные возрастные ограничения?

На сегодняшний день никакого официального предела по возрасту для вождения в России нет. Получить права и продлить их можно практически в любом возрасте, главное — иметь действующую медицинскую справку. Тем не менее, с 60 лет правила начинают меняться в сторону ужесточения контроля здоровья.

Почему ужесточают проверки после 60?

Статистика ДТП показывает рост аварий с участием пожилых водителей с 2017 по 2024 годы. Это заставило чиновников и врачей обратить особое внимание на физическое и психическое состояние людей, которые управляют автомобилем в пенсионном возрасте. Водителям старше 60 лет теперь приходится проходить медосмотры чаще и тщательнее.

Что проверяют в медкомиссии после 60 лет? Остроту зрения (с учётом необходимости очков или контактных линз). Слух. Координацию движений и быстроту реакции. Давление и работу сердца. Наличие хронических болезней. Когнитивные функции — память и внимание (иногда проводят специальные тесты). Признаки старческой деменции или других психических нарушений.

Если в ходе осмотра врачи обнаруживают проблемы, они должны сообщить об этом в МВД. Иногда водителям временно запрещают садиться за руль — пока не улучшится здоровье.

Медицинский мониторинг после 70 лет

В отдельных регионах России с 70 лет водителям рекомендуют приходить на медосмотр каждый год или раз в два года. Зависит это от состояния здоровья и рекомендаций специалистов.

Чем грозят нарушения?

Если водитель не проходит обязательный осмотр или скрывает проблемы со здоровьем, это может привести к штрафам, приостановке действия прав или вовсе аннуляции.

Что планируют изменить в ближайшие годы?

На 2025–2030 годы в России обсуждают несколько нововведений:

Сократить срок действия водительских прав для пожилых до 2 лет (примерно после 70-75 лет). Ввести обязательные тесты по правилам дорожного движения и психологические проверки. Автоматически связывать медицинскую информацию с данными ГИБДД для оперативного контроля. Расширить список необходимых обследований. Разработать специальные программы адаптации и технические решения для возрастных водителей — например, авто с упрощенным управлением.

Цель этих мер в первую очередь — повысить безопасность на дорогах, а не отбирать права у пожилых людей.

Как с этим обстоят дела в других странах? Япония: с 75 лет водители обязаны проходить тесты на концентрацию и реакцию. Италия: права продляют после медицинского осмотра каждые два года. Франция и Германия: есть программы переобучения и регулярной переоценки водительских навыков. ОАЭ: после 70 лет нужно сдавать повторный экзамен.

Практически везде в Европе пожилым водителям нужно подтверждать, что они здоровы и готовы управлять авто.

Что говорят в российских ведомствах?

Пока официального возрастного предела нет, однако планируется усиление контроля, чтобы выявлять риски на ранней стадии. Врачи должны своевременно информировать ГИБДД, а водители — обязательно проходить медкомиссии. Невыполнение этих правил повлечёт санкции.

Итог

Возраст не является в России поводом для автоматического запрета на вождение, но здоровье — важнейший фактор. ГИБДД и медицина всё чаще обращают внимание на пожилых водителей, чтобы снизить риск ДТП. Медосмотры становятся обязательными чаще, а проверки — жёстче. В ближайшие годы возможны новые ограничения, тесты и программы адаптации, направленные на безопасность на дороге. Важно понимать: все эти меры — не чтобы ограничить права пожилых, а чтобы сохранить жизнь и здоровье всех участников движения.

Источник: сайт www.pravda.ru.

Новости по теме: В ГАИ разъяснили - что необходимо делать, если вы уже пересекли стоп-линию и загорелся красный свет Верховный суд переписал правила: теперь пешеход на переходе больше не стоп-сигнал — что это значит За вождение в очках теперь начнут лишать прав: ГИБДД вводит новое правило для водителей