Водителям старше 70 лет запретят садиться за руль - ГАИ ужесточает правила с 27 июля

До какого возраста можно водить автомобиль в России? Просто о сложном

Если вам кажется, что после 60 или 70 лет ездить за рулём нельзя — расслабьтесь: в России по закону нет никаких возрастных пределов для водителей. То есть управлять машиной можно и в 75, и в 85 лет — если позволяет здоровье. Давайте разберёмся поподробнее, как это работает у нас и что происходит в других странах.

Как обстоят дела в России

Законы РФ не устанавливают верхнего возрастного лимита для управления транспортом: хочешь получить права — хватай медсправку, учись и сдавай экзамены, даже если тебе хоть 90 лет! Для разных видов транспорта есть минимальный возраст, но максимум не прописан ни для одной категории.

Но есть нюанс: чтобы получить или продлить права, обязательно нужна свежая медицинская справка. Именно тут и начинается самое интересное для тех, кому уже за 60 или 70. После 60 лет срок действия водительского удостоверения сокращается с обычных 10 лет до 5 лет, а при каждом обновлении — снова медкомиссия, и врачи уже смотрят строже: зрение, слух, реакции, общее состояние.

Если здоровье ухудшилось настолько, что продолжать водить опасно — права не выдадут или могут аннулировать. С другой стороны, если состояние улучшается, после комиссии их можно восстановить.

Почему так много разговоров о новых ограничениях?

Периодически всплывают слухи о том, что для пожилых введут предельный возраст или ужесточат требования. В последние пару лет таких новостей особенно много. Например, в 2023 году в Санкт-Петербурге предлагали:

Сократить срок действия прав для людей старше 70 лет до 2 лет. Ввести обязательную медкомиссию каждые 2 года. Усилить требования к состоянию здоровья.

Однако, эта идея вызвала бурю споров и поддержки не получила — многим она показалась дискриминационной.

Летом 2025 года снова появились новости о возможном запрете для водителей старше 70 лет — но пока это только инициативы, которые ещё не стали законом. Пока никаких официальных изменений не внесено, и формального запрета по возрасту нет.

А как в других странах?

Многие государства уже давно подкрутили законы для пожилых автомобилистов:

Саудовская Аравия: после 70 лет — ежегодная медицинская проверка. Турция: после 65 лет — медкомиссия каждые два года, после 75 — каждый год. Филиппины: для всех старше 60 — тщательно проверяют здоровье, зрение и слух. ОАЭ: в отдельных эмиратах права у водителей старше 70 могут аннулировать, если не проходить регулярные медосмотры.

В Великобритании, например, по достижении 70 лет права нужно каждые 3 года подтверждать через медицинское обследование, а в Японии водителей пенсионного возраста часто обязывают проходить дополнительное обучение и проверку психомоторики.

Смысл таких мер — не наказывать возрастных водителей, а убедиться, что их здоровье позволяет оставаться за рулём и не создавать опасность на дорогах.

Спорные моменты и статистика

Вопрос, стоит ли вводить возрастные лимиты, остаётся спорным. Одни считают, что при должном здоровье и опыте пожилые водители не опаснее молодых, а порой и аккуратнее: ими движет опыт, привычка думать на дороге и осторожность, выработанная годами.

Другие указывают, что с возрастом у людей зачастую замедляются реакции, ухудшается зрение и слух, а хронические болезни могут внезапно подвести — и это действительно увеличивает риск аварий. По данным ГИБДД, примерно 10% ДТП с пожилыми водителями происходят именно из-за возрастных физиологических изменений.

Что в итоге?

Если вы переживаете, допустят ли вас или ваших близких к вождению в преклонном возрасте — пока на российских дорогах важнее не сколько лет в паспорте, а что написано в вашей медсправке. Закон жёстко следит за состоянием здоровья водителей, а обсуждение новых ограничений попадает в новостные заголовки лишь в виде предложений и инициатив.

Итак:

Водить можно в любом возрасте, если позволяет здоровье. Права пожилым выдаются и продлеваются, но с регулярной медицинской проверкой. Государство может ужесточить правила в будущем, как это уже сделали другие страны. За рулём главное — адекватная оценка своего состояния и ответственность на дороге.

Об этом пишет сайт usinsk-news.ru.

Читайте также: Август сведет в могилу: Тамара Глоба предрекла двум знакам зодиака серьезные проблемы со здоровьем 1 ст. ложка на ведро воды в июле - огурцы сразу «ринутся» в плодоношение. Важная подкормка во второй половине июля Холода вновь возвращаются: Гидрометцентр сообщает о морозах и мокром снеге с 26 июля