РЖД против "виртуальных детей": вот как изменились правила покупки билетов в купе
Федеральная пассажирская компания (ФПК) с июля 2025 года ввела важные изменения, которые прекращают давнюю практику покупки целых купе с использованием "виртуальных попутчиков" — фиктивных детских билетов, на которые на самом деле никто не ездил.
Суть прежней схемы была простой и выгодной для пассажиров: чтобы ехать в одиночестве, люди покупали все места в купе, оформляя часть билетов на несуществующих детей по сниженным тарифам, что могло сократить стоимость поездки почти вдвое.
Однако с 10 июля проводники получили право возвращать на продажу незанятые места, оформленные по детским тарифам, если эти места оказались свободными. Теперь, чтобы гарантировать процент приватности в купе, придётся доплатить полную стоимость за все места, которые пассажир хочет занять один.
Новые правила подкреплены пунктом 92 Правил перевозок, который гласит, что все неиспользуемые места должны оплачиваться по полному тарифу — это сделано в интересах справедливости по отношению к другим пассажирам.
Однако нововведение вызвало ряд вопросов и проблемных ситуаций. Например, как быть, если ребёнок действительно должен присоединиться к матери или отцу по пути, на промежуточной станции? Как проводник обеспечит ребёнку место, если оно было продано другому пассажиру?
Такие вопросы вызвали обсуждения в социальных сетях и среди экспертов. Пока одни поддерживают новые меры как шаг к искоренению мошенничества и справедливом ценообразовании, другие выражают опасения, что теперь сложно будет обеспечить совместные поездки семьёй, особенно если дети садятся в поезда не с основной станции отправления.
Особенно остро стоит вопрос о подростках, для которых автоматически применяются детские тарифы и которые теперь не могут выкупить для себя целое купе по полной взрослой цене.
В первые недели действия новых правил разница в их применении заметна на разных маршрутах — где-то проводники строго следят за занятостью мест, а где-то изменения пока не ощущаются. Эксперты считают, что наибольший эффект от запрета "виртуальных попутчиков" будет на длинных маршрутах, где освободившиеся места могут быть перепроданы больше одного раза.
Это однозначно окончание эпохи, когда можно было комфортно путешествовать в одиночку, платя цену за группу.
В дополнение к новым правилам по заполнению купе РЖД с 2025 года также ввёл ряд изменений для повышения комфорта пассажиров: существуют чёткие ограничения на такие вещи, как время приёма пищи на нижних полках (завтрак, обед, ужин в определённые часы), запрет на громкие телефонные звонки и видеоконференции в ночное время, а также новые требования к размещению багажа и перевозке животных.
Все эти меры направлены на создание более комфортной и безопасной среды в поездах дальнего следования, а также на уважение личного пространства каждого пассажира.
Однако изменения требуют от пассажиров новых привычек и большей ответственности при планировании поездок.
Подытоживая, новые правила ФПК ликвидируют распространённую схему получения большой экономии за счёт "виртуальных попутчиков" и делают путешествия более честными и прозрачными.
Одновременно с этим важным изменением в билетной политике РЖД движется к повышению качества поездок в целом, устанавливая нормы поведения и комфортного пользования услугами.
Теперь, чтобы обеспечить себе одиночное купе или семейный комфорт, придётся откладывать на полноценные билеты — конец бесплатного или полу-бесплатного "виртуального" места.
Эпоха транспортного мошенничества уходит в прошлое, и новый стандарт железнодорожной культуры требует от пассажиров ответственности и уважения к другим.
Об этом пишет сайт newtambov.ru.
Читайте также: Свёклу теперь варю только так: и почему я раньше не знала о таком способе - 25 минут и свёкла сварилась За одну ночь в августе огурцов нарастает больше, чем в июне. Простой приём для долгого плодоношения Смоет золотым дождем: Тамара Глоба предсказывает бриллиантовую полосу этим четырем знакам с 15 августа