Мой зять взял себе Lada Vesta, а я Skoda Rapid: Спустя 80 000 км оба поняли, кто из нас сильно сглупил 7 лет назад
- 17:45 23 октября
- Анна Засухина
Современный авторынок переживает непростые времена: цены на новые автомобили взлетели настолько, что выбрать что-то достойное в рамках обычного бюджета стало настоящим испытанием. Раньше за те деньги, что сейчас предлагают за новую машину, можно было купить приличную иномарку. Теперь же либо приходится ограничиваться дешевыми отечественными моделями, либо искать компромиссы между ценой и качеством.
В 2018 году я лично оказался перед таким выбором: Lada Vesta универсал или Skoda Rapid. Оба автомобиля имели свои плюсы, но выбор дался нелегко. Vesta казалась привлекательней по цене — она была примерно на 60-70 тысяч рублей дешевле Rapid, что для многих может стать решающим фактором. Однако, как показала практика, цена — далеко не единственное, на что нужно обращать внимание при покупке.
Личный опыт общения с автосалонами
Первое, что меня удивило, — отношение в салоне Lada. Менеджеры явно больше думали о своей выгоде, чем о моих нуждах: отказаться от дополнительных платных опций было невозможно, пришлось ждать поставки нужной комплектации 2-3 месяца. Это стало неприятным опытом.
В Skoda все было иначе. Дополнительные хорошие опции, такие как зимние шипованные шины, защита картера двигателя, резиновые коврики и даже бесплатная установка сигнализации с автозапуском, воспринимались как приятный бонус. Такое отношение к клиенту сразу вызывало больше доверия.
Сравнение Skoda Rapid и Lada Vesta спустя годы
Через шесть лет могу точно сказать — выбор в пользу Skoda Rapid был правильным. За этот период Rapid доказал свою надежность, комфорт и простоту в эксплуатации.
На руках недавно появилась почти новая Vesta с пробегом менее 1000 км, собранная до 2022 года из европейских комплектующих. Это еще больше помогло объективно оценить обе машины.
Комфорт и эргономика
Привыкнув к Skoda Rapid, к Vesta адаптироваться так и не удалось. В Rapid удобная посадка, грамотное расположение элементов управления, широкие возможности для настройки сиденья и подлокотников. В Vesta же подлокотники неудобно расположены, что мешает комфортной поездке.
Интересно, что на разбитых грунтовых дорогах подвеска Vesta кажется мягче и комфортнее за счет увеличенного хода, но на остальных дорогах Rapid работает гораздо лучше — подвеска более сбалансирована, а управление — четкое и уверенное. Еще один минус Vesta — глухой посторонний звук из-под капота, скорее всего от опоры двигателя, который после тихой работы Rapid кажется неудобным.
Управляемость и коробка передач
Рулежка Rapid заметно лучше: машина слушается руля, маневры на трассе выполняются увереннее. Vesta тоже не плоха, но ощущается менее собранной.
Также значительное отличие в коробке передач. У Lada владельцы часто жалуются на гул и «тяжелое» переключение; у Rapid же передачи переключаются легко, плавно, без посторонних шумов.
Надежность и коррозия
У родственника с Vesta пробег около 80 000 км — за это время менялись рулевая рейка, наконечники, гофра выхлопа и кислородный датчик. На моей Skoda при том же пробеге никаких таких серьезных проблем не возникало.
Еще одна проблема Vesta — коррозия: на крыше, дверях и крышке багажника появляются «рыжики» уже после 3-4 лет. Rapid же держится гораздо лучше, даже днище и скрытые полости не показывают следов ржавчины.
Среди распространенных мифов о VAG и Skoda — ненадежность двигателей и проблемы с лакокраской. Во многих случаях такие слухи питаются машинами с сомнительной историей или ненадлежащим уходом. Новая Skoda при правильном использовании способна пройти сотни тысяч километров без серьезных проблем.
Итог
Сейчас, спустя годы, я абсолютно уверен: покупка Skoda Rapid была верным решением. Это более надежный, удобный и комфортный в повседневной эксплуатации автомобиль.
Но выбор между Lada Vesta и Skoda Rapid все же остается делом индивидуальным. Кому-то важна начальная цена, кто-то ищет максимальный комфорт и долгосрочную надежность. Главное — смотреть не только на стоимость машины в салоне, но и учитывать расходы на сервис, ремонт, комфорт при езде и устоявшиеся мнения о бренде.
В конечном счете, лучший авто — тот, что наилучшим образом отражает ваши потребности и ожидания. А иногда, немного переплатив сразу, можно сэкономить деньги и нервы в будущем.
Об этом пишет источник.