Логотип новостного портала Прогород
Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Водителям старше 70 лет полностью запретят садиться за руль - ужесточение правил ГАИ с 3 июня

Водителям старше 70 лет полностью запретят садиться за руль - ужесточение правил ГАИ с 3 июняФото ГИБДД

Возраст и вождение в России: что нужно знать простому водителю

В России нет жёстких возрастных ограничений для водителей — можно получить и продлить права в любом возрасте, если здоровье позволяет безопасно управлять автомобилем. Но с возрастом меняются требования к медицинским осмотрам и особенности поведения на дороге. Разберёмся, как именно возраст влияет на вождение, почему пожилым водителям нужно внимательнее следить за здоровьем и какие мифы вокруг этого существуют.

Медосмотры и возраст: что реально важно?

Закон не устанавливает верхнего возрастного предела для водителей. Главное — состояние здоровья. После 60 лет водительские права выдают на 5 лет вместо 10, и для их продления нужно проходить медицинскую комиссию чаще. Врачи проверяют зрение, слух, сердечно-сосудистую систему и другие показатели, которые влияют на безопасность вождения.

В 2023–2024 годах обсуждался законопроект об обязательном медицинском осмотре для водителей старше 80 лет, чтобы выявлять болезни, например, деменцию, которые могут мешать управлять машиной. Но пока возраст сам по себе не является поводом лишать прав — всё решает здоровье и способность водить безопасно.

Как меняется стиль вождения с возрастом?

Исследования показывают, что с возрастом водители становятся спокойнее и аккуратнее. Молодые водители (до 24 лет) совершают в среднем вдвое больше резких ускорений и торможений, чаще превышают скорость и получают больше штрафов за агрессивное вождение. Водители старше 60 лет напротив — реже рискуют, меньше превышают скорость и аккуратнее реагируют на дорожные ситуации.

Это связано не только с опытом, но и с физиологическими изменениями: у пожилых людей замедляется реакция, ухудшается зрение и слух, поэтому они стараются избегать сложных и опасных ситуаций. Многие ездят только в дневное время, не любят быструю езду и предпочитают знакомые маршруты.

Опасности и мифы

Есть мнение, что пожилые водители — главные виновники аварий. На самом деле статистика показывает, что чаще всего аварии происходят по вине молодых и неопытных водителей, а также водителей среднего возраста, которые иногда переоценивают свои возможности и рискуют.

Пожилые водители чаще становятся жертвами ДТП, а не их виновниками, так как их организм хуже переносит травмы. Поэтому важно, чтобы они регулярно проходили медицинские осмотры и при необходимости ограничивали дальность поездок или время за рулём.

Также стоит помнить, что некоторые лекарства, например, снотворные, могут сильно влиять на реакцию и внимание, что опасно за рулём.

Что советуют эксперты?

  • Пожилым водителям стоит регулярно проверять здоровье и не бояться использовать современные системы безопасности в автомобиле — например, ассистенты торможения, камеры и датчики.
  • Не нужно бояться ограничивать себя в поездках — лучше ездить в комфортных условиях и избегать сложных маршрутов.
  • Молодым водителям важно набирать опыт постепенно, избегать агрессивного стиля вождения и учиться контролировать эмоции за рулём.
  • Семьям и близким стоит поддерживать пожилых водителей, помогая им оценить свои возможности и при необходимости советовать медицинские обследования.

Итог

Возраст в России не является прямым ограничением для вождения, но с годами меняются требования к здоровью и стилю езды. Главное — честно оценивать свои возможности и не забывать, что безопасность на дороге зависит не только от возраста, но и от опыта, здоровья и внимательности каждого водителя.

Так что если вы за рулём — будь то 20 или 70 лет — главное правило одно: ездить ответственно и заботиться о себе и окружающих.

Читайте также:

...

  • 0

Популярное

Последние новости