Откровенные признания проводницы РЖД: за занавесками в плацкарте охи-вздохи, и каждый рейс у пассажиров что-нибудь пропадает

Жизнь проводницы в плацкартном вагоне: что скрывается за поездкой в российском поезде

Многие из нас хоть раз в жизни ездили в российских поездах, и, наверное, не раз попадали в плацкартный вагон — тот самый, который вызывает у людей самые разные эмоции: от ностальгии до лёгкого ужаса. Но задумывались ли вы когда-нибудь, что происходит за кулисами этого путешествия? Как живут и с чем сталкиваются проводники, которые делают всё, чтобы поездка прошла хоть немного комфортнее? Одна из таких проводниц рассказала о своей работе — честно, без прикрас и официальных фраз.

Самый сложный момент — посадка пассажиров

Каждая поездка начинается с посадки, и для проводника это, пожалуй, самый напряжённый этап. Представьте: нужно быстро проверить билеты у всех, раздать постельное бельё, заполнить кучу документов — и всё это в условиях ограниченного времени и пространства. Но самая большая головная боль — это пассажиры, которые не хотят занимать свои места. Кто-то требует нижнюю полку, кто-то хочет пересесть в соседнее купе, а кто-то просто отказывается выполнять правила. Такие ситуации часто заканчиваются конфликтами, и иногда приходится звать начальника поезда, чтобы всё уладить.

Работа после посадки: продажи и чай

Когда все расселись, начинается вторая часть работы — реализация продукции. Проводники обязаны выполнить план продаж, который обычно составляет около 3000 рублей за рейс. Это значит, что им приходится постоянно ходить по вагону, предлагая пассажирам чай, печенье, кофе и другие мелочи.

Про чай стоит сказать отдельно. Многие любят пить его из традиционных железнодорожных стаканов с подстаканниками — это почти культ. Но мало кто знает, что у проводниц на мытьё этих стаканов практически нет времени. Обычно их просто ополаскивают, а заметные пятна, например, от помады, стирают вручную. К сожалению, подстаканники и полотенца часто исчезают — пассажиры порой забирают их с собой, и проводницам приходится сразу забирать посуду после использования, чтобы не потерять.

Пассажиры — отдельная история

Пассажиры — это отдельный мир. Внешность порой обманчива: тихие подростки в спортивных костюмах могут весь путь сидеть с гаджетами и не мешать никому, а солидные мужчины в костюмах — устроить шумную вечеринку с алкоголем прямо в вагоне. Особенно сложно приходится девушкам, которые иногда прячутся в тамбуре, чтобы избежать неприятных ситуаций. Многие проводницы, жалея их, нарушают правила и пускают напуганных пассажирок в своё служебное купе.

Есть и хамоватые пассажиры, которые относятся к проводницам как к прислуге — требуют, чтобы им подавали чай, убирали за ними и решали все проблемы. Со временем к этому привыкаешь, но первые годы работы такие моменты сильно ранят.

Ещё одна забавная, но деликатная проблема — страстные пары, которые пытаются устроить интим прямо в плацкарте, используя занавески из простыней. Обычно другие пассажиры быстро ставят их на место, и веселье заканчивается.

Не обходится и без жалоб на запах немытых ног. Женщины часто стесняются делать замечания мужчинам, поэтому эту миссию берут на себя проводницы. Как правило, просьба помыть ноги или воспользоваться влажными салфетками воспринимается адекватно.

Осторожно, воры!

За годы работы проводница стала свидетелем множества краж. Воры в поездах — настоящие профессионалы: они садятся на пару станций, действуют тихо и незаметно, пока пассажиры спят, и бесследно исчезают. Чаще всего пропадают телефоны, планшеты, кошельки и ноутбуки.

Важно понимать: проводники не несут ответственности за ваши вещи, поэтому стоит самим позаботиться о безопасности. Лучший совет от опытной проводницы — вообще не брать с собой дорогие вещи, если это возможно. Если же без них не обойтись, держите их при себе, спите "в обнимку" с ценными предметами, прячьте в внутренние карманы одежды и прикрывайте сверху. Так вы минимизируете риск стать жертвой воров.

Итог: почему работа проводника — это настоящее испытание

Работа проводника — это не только раздача билетов и продажа чая. Это постоянное напряжение, решение конфликтов, забота о пассажирах и борьба с непредсказуемым поведением людей. За улыбкой и вежливостью скрывается огромный труд и порой настоящие испытания. В следующий раз, когда будете ехать в плацкарте, вспомните, что за комфортом и порядком стоит целая команда людей, которые делают всё, чтобы ваше путешествие прошло как можно лучше. Об этом пишет источник.

Читайте также:

• С 11 июля водительские права можно смело выбросить в мусорку: новое правило ГИБДД ставит водителей в ступор

• Почему в США и Канаде не пользуются ванной и душем: у них есть третий вариант и он гораздо лучше во всём

• Водителям старше 70 лет полностью запретят садиться за руль - ужесточение правил ГАИ с 11 июня

• Будут ломать за счет собственников квартир: уже с августа запретят двери в подъездах

• Счастье не за горами: с 11 июля в жизнь этих людей ворвется удача, сметая все на своем пути