Челябинский завод запустил новые участки по производству мостов

В Миассе, на автозаводе "Урал", при поддержке Фонда развития промышленности, запущены в эксплуатацию два новых производственных цеха, специализирующихся на выпуске компонентов для мостов и осей грузовых автомобилей.

Данный шаг является частью масштабного проекта "Мосты", который реализуется при финансовом участии ФРП, предоставившего автозаводу льготные кредиты на сумму 7 миллиардов рублей, а также целевые гранты на проведение научных исследований и конструкторских разработок. Об этом сообщает 1obl.ru.

Новые цеха оборудованы современными автоматизированными линиями для обработки тормозных барабанов, ступиц, поворотных кулаков и опорных чашек. Первый цех имеет проектную мощность до 120 тысяч ступиц и 145 тысяч тормозных барабанов ежегодно. Полная автоматизация производственного процесса, от обработки сырья до сборки, позволила значительно повысить точность изготовления деталей, что, в свою очередь, улучшает их надежность и расширяет возможности для создания новых моделей. Кроме того, создано 21 квалифицированное рабочих места и улучшены условия труда.

Второй цех, предназначенный для производства поворотных кулаков и опорных чашек (до 55 тысяч комплектов в год), также оснащен автоматизированными системами, с перспективой дальнейшей роботизации. Ввод в эксплуатацию данного цеха позволил высвободить производственные площади для размещения новой линии по обработке деталей картера.

Выпускаемые комплектующие будут использоваться не только для собственных нужд завода при производстве новых мостов, которое планируется начать в 2026 году, но и для поставок сторонним потребителям, в частности, южноуральскому производителю прицепной техники "Политранс".

Генеральный директор АО "Автомобильный завод "Урал" Павел Яковлев отметил, что в течение 2025 года новые технологии будут внедрены на всех одиннадцати производственных участках проекта "Мосты". Это позволит полностью удовлетворить потребности предприятия в мостах и обеспечить возможность их поставок другим производителям, а также запустить высокотехнологичное производство мостов нового поколения уже с января 2026 года.

Проект "Мосты" имеет стратегическое значение не только для Челябинской области, но и для всей России в целом, так как способствует решению задач импортозамещения и локализации производства ключевых компонентов для автомобильной промышленности.