Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

- Я что, по-вашему, должен всю дорогу наверху лежать? Сосед в поезде занял мою нижнюю полку и громко захрапел

- Я что, по-вашему, должен всю дорогу наверху лежать? Сосед в поезде занял мою нижнюю полку и громко захрапелФото из архива редакции

Война верхних и нижних полок: кто кому по праву обязан в поездах России?

Пары недель — и на российской железной дороге вступят в силу новые поправки, встряхнувшие привычные отношения между пассажирами верхних и нижних полок в поезде.
Тема кажется обыденной, но она уже сейчас вызывает жаркие споры — кому и что должен пассажир, сидящий на верхней или нижней полке, и как правильно организовать совместный быт в вагоне?

Поправки РЖД: что именно изменится?

Согласно новым правилам, нижнеполочников обяжут трижды в день предоставлять доступ к столику «жителям» верхних полок — для принятия пищи.
Однако трактовки этих правил разнятся.
Одни утверждают: пассажир нижней полки обязан уступить часть своей полки, чтобы другие могли сесть там поесть.
Другие настаивают, что «место у столика» вовсе не означает «место на полке».

РЖД пока комментирует ситуацию очень расплывчато, не дают чётких указаний ни пассажирам, ни проводникам.
А это значит, что уже совсем скоро конфликты между верхне- и нижнеполочниками могут выйти на новый уровень.

Почему межполочные конфликты до сих пор не решены?

Казалось бы, в поезде — тесно, но правила должны быть понятными.
На практике всё иначе.
Проблема в том, что приоритеты пассажиров разные и порой диаметрально противоположные.

Первая категория считает: «Я плачу — значит, могу распоряжаться своей полкой как хочу».
Вторая — «Общее пространство равно правам всех, мы едем вместе — значит должна быть уступчивость».
Третья позиция — «Если удобно только одному, другие должны подстраиваться».
Сложившиеся многолетние привычки, культурные особенности и даже фактор усталости — всё это подливает масла в огонь.

Беларусь как контраст: советское «всеобщее» пространство

Мне посчастливилось недавно путешествовать по Беларуси — страна с традициями советского подхода к железнодорожным поездкам.
Там принято считать всё общим, и вопросы уступок решаются несколько проще, но при этом — с постоянным взаимным уважением.
Однажды я застала на своей полке постороннего мужчину, который и не собирался спрашивать разрешения сесть или лечь.
Его возмущение, когда я попыталась мягко обозначить, что полка оплачена нами, показало мне другое отношение к личным границам.
При этом конфликты зачастую решаются проще, потому что присутствует непрописанное, но крепкое правило вежливости — спрашивать и договариваться.

История из жизни: почему уважение — важнее даже правил

Вернувшись к российским реалиям, можно понять, почему простая просьба: «Можете ли вы уступить место?» превращается в нервный взрыв.
Люди устают в пути, чувствуют себя уязвимыми и зачастую не готовы делиться своим маленьким «островком комфорта».
Мой случай в Беларуси — пример, когда ситуация вышла из-под контроля, хотя формально ничего серьезного не произошло.
Сосед по поездке, несмотря на приобретённый билет на верхнюю полку, устроился на моей нижней, и это шокировало меня — как можно так без зазрения совести захватывать чужое?
Но я не стала настаивать на точном соблюдении правил — ведь главное было сохранить внутренний баланс и спокойствие.

Как будет работать новая система на практике?

Многие предрекают: если не будет четких инструкций и тренингов для проводников, начнутся обиды и споры между пассажирами.
Проводники окажутся в самой горячей точке конфликта — ведь именно они должны следить за порядком и помогать пассажирам ориентироваться в новых правилах.
РЖД пока не раскрывает деталей, что приводит к слухам и усилению недовольства.
Если не выработать четких, понятных правил и не научить персонал вести диалог с пассажирами, путешествие может превратиться в источник стресса для большинства.

Как найти золотую середину?

Отношения между пассажирами верхних и нижних полок — это буквально отражение культурных норм, личного пространства и общих правил поведения.
Все мы мечтаем об удобстве и комфорте, но должны вспоминать про уважение и элементарные нормы вежливости.
Возможно, решение — не в жёстких правилах, а в формировании культуры взаимопомощи и диалога.
Когда каждый будет помнить: просто спросить разрешения — не унижает, а сближает.

Вывод

Нововведения РЖД задают тон серьезным изменениям в поведении пассажиров и работе персонала.
Но без чёткого руководства и воспитания элементарного уважения новые правила могут лишь усилить противостояние между верхне- и нижнеполочниками.
Истории из жизни, похожие на ту, что произошла со мной в Беларуси, учат: главное — простая вежливость и умение находить компромиссы.
В конце концов, поезд — место временного сосуществования разных людей, и только от нас зависит, превратится ли это время в источник дружбы или конфликтов.

Просто спросить разрешения — так ли это сложно?
Возможно, именно этим стоит руководствоваться, чтобы все испытали удовольствие от путешествия и спокойствие в пути, пишет источник.

Читайте также:

...

  • 0

Популярное

Последние новости