Водителям старше 70 лет полностью запретят садиться за руль - ГАИ ужесточает правила с 26 июля

Возраст и водительские права в России: законы, мифы и перспективы

В России нет верхнего возрастного предела для вождения — в 2025 году, как и раньше, закон не запрещает пенсионерам управлять автомобилем только потому, что им исполнилось 60, 70 или даже 80 лет. Вопрос о возрасте водителя волнует не только самих пенсионеров, но и их родственников: насколько безопасно человеку за рулём, если он уже не молод? Давайте разберёмся, как всё устроено сейчас, что предлагают изменить и чего ждать в будущем.

Что гласит закон?

Главное правило: если у вас хорошее здоровье и нет медицинских противопоказаний, вы можете получить или продлить водительские права в любом возрасте. Для допуска к экзаменам, кроме стандартных документов, нужно получить медицинскую справку, которая подтверждает, что вы способны безопасно управлять автомобилем.
Некоторые хронические заболевания (например, серьёзные нарушения зрения, психические расстройства, эпилепсия) делают вождение невозможным — это прямо прописано в Приказе Минздрава. Если обнаружатся противопоказания, права не дадут или отберут.

Возраст влияет только на частоту медицинских осмотров. После 60 лет водительское удостоверение выдаётся уже не на 10 лет, как раньше, а на более короткий срок — и продлить его можно только после очередного медосмотра. Получается, чем старше человек, тем чаще ему нужно проверяться у врачей. Но сам факт пенсионного возраста не значит, что человек теряет право на вождение.

Почему столько слухов о возрастных лимитах?

Среди обывателей периодически всплывают разговоры, что "после 70 за руль уже не пустят" или что для пенсионеров скоро сделают специальные ограничения. Однако все эти слухи — не более чем домыслы, пока не подтверждённые законом.
Информационные поводы возникают из-за объективных опасений: с возрастом ухудшается зрение, замедляется реакция, могут появиться хронические болезни. Всё это влияет на безопасность, и государство действительно следит за этим через систему медосвидетельствования. Но пока не введено никаких дополнительных ограничений, кроме уже существующих медицинских требований.

А что с инициативами по ужесточению?

В 2023 году в Санкт-Петербурге звучали предложения ввести двухлетний срок водительских прав для граждан старше 70 лет и обязать их проходить медкомиссию каждые два года. Инициаторы считали, что это поможет снизить аварийность. Однако идея не получила поддержки — многие сочли её дискриминационной и необоснованной.

О чём говорит статистика?

Опытные пожилые водители реже становятся виновниками ДТП. Их ответственность, осмотрительность и осторожность зачастую компенсируют естественные возрастные изменения, связанные со скоростью реакции. Однако отдельные хронические заболевания действительно могут увеличить риск аварий — именно поэтому законом предусмотрен прочный барьер в виде медицинской справки.

Около 10% ДТП с участием пожилых водителей действительно случаются из-за физиологических факторов — снижение зрения, слуха, изменение когнитивных функций. Но это не значит, что всех пенсионеров нужно "отлучать" от руля: в каждом случае решение принимается индивидуально, по результатам медосмотра.

А что за границей?

В некоторых странах возрастные лимиты и проверки существуют:

• Саудовская Аравия: после 70 лет медицинская справка требуется каждый год.
• Турция: после 65 лет — раз в два года, после 75 — ежегодно.
• Филиппины: водителей старше 60 лет проверяют особенно строго.
• ОАЭ: отсутствие очередной справки после 70 лет — повод для аннулирования прав.

Эти меры направлены на снижение рисков, связанных с естественным старением организма. Впрочем, нигде нет прямого запрета на вождение только по возрасту — везде действуют механизмы контроля здоровья.

Что может измениться в будущем?

Судя по международному опыту, введение дополнительных ограничений для пожилых водителей — вопрос дискуссионный. В России пока такого нет, но периодически возвращаются к теме: обсуждают инициативы, связанные с более частыми медосмотрами или ограниченным сроком действия прав для определённых возрастных групп. Однако пока никаких радикальных изменений не планируется — всё решает медицинская комиссия.

Важно помнить

• Возрастного предела для вождения в России нет — если здоровье позволяет, можно водить и в 80, и в 90 лет.
• Медицинская справка — обязательна для всех, но после 60 лет её нужно оформлять чаще.
• Наличие противопоказаний — единственное, что может лишить прав.
• Слухи о возрастных запретах — мифы (на 2025 год).
• Пожилые водители, как правило, более осторожны на дороге, но отдельные заболевания требуют особого внимания.
• Закон может измениться, но пока всё остаётся на усмотрение врачей.

Вывод

В России водить машину можно в любом возрасте, если нет медицинских противопоказаний. Закон не дискриминирует пенсионеров, но требует от всех участников дорожного движения заботиться о своём здоровье. Будущее — за индивидуальным подходом, а не за общими запретами, пишет сайт usinsk-news.ru.

Читайте также:

• Скорей бегите от людей, которые просят эти 7 вещей: они истощают вашу душу

• Лью "живую воду" - и томаты стоят даже в самую лютую жару: опадания завязей не будет

• «В августе будет климатическая подстава». Синоптики обновили прогноз на конец лета

• Начиная с 25 июля ГАИ будет поголовно штрафовать каждого водителя на 800 рублей за отсутствие этого документа в бардачке

• Хрустящие огурчики «как в бочке» — никакого уксуса и кипятка, хранятся всю зиму и банки не взрываются