Вы будете как красная тряпка для быка: сотрудник ДПС в отставке рассказал, какие машины они тормозят чаще всего — вот чего лучше избегать

Почему вас могут остановить: как инспекторы ДПС выбирают машины на дороге

Почти каждый водитель хотя бы раз испытывал этот мучительный момент: на горизонте появляется экипаж ДПС, и даже если ваша совесть чиста, внутри просыпается тревога. Почему же одни машины проезжают мимо, а другие обязательно попадают под разборки с полицией? Давайте разберёмся, как формируется этот негласный «чёрный список» и что сделать, чтобы к вам не было лишних вопросов.

Поведение — главный показатель

Инспекторы далеко не всегда действуют наугад. Первое, на что они обращают внимание, — это стиль вождения. Если машина часто перестраивается, нервно ускоряется или тормозит, агрессивно выруливает и вообще демонстрирует «игру с огнём» на дороге — она сразу становится объектом интереса патруля. Даже если нарушений не видно — такой стиль моментально выделяет водителя из потока. Особенно подозрительно выглядят внезапные развороты или попытки сменить маршрут, как только впереди замаячил патрульный экипаж.

Внешний вид — тоже сигнал

Грязные, нечитаемые номера — практически стопроцентная гарантия остановки. Это не просто повод для штрафа, но и зацепка, чтобы устроить более детальную проверку — мол, а вдруг машина уже фигурирует в угоне или ДТП? Аналогично работают пыльные фары, повреждённые бамперы, вмятины и другие признаки недавних приключений. Сотрудникам важно вовремя вычислить и тех, кто только что съехал с места аварии, и тех, кто может находиться в розыске, — и грязный, потрёпанный вид авто весьма этому способствует.

Тюнинг и модификации — лишнее внимание

Яркие, нестандартные детали — красная тряпка для полицейского быка. Громкие выхлопы, большие антикрылья, массивные «кенгурятники», подсветка колёсных арок — всё это сразу выделяет автомобиль из общего потока и привлекает внимание. Даже легальный тюнинг, не оформленный должным образом в документах, становится поводом для остановки и лишних вопросов. Да и про тонировку стоит вспомнить — она до сих пор остаётся одним из главных признаков «проблемного» авто в глазах инспекторов.

Марка и возраст — стереотипы и реальность

Существует миф, что владельцев дорогих иномарок не трогают. В реальности всё ровно наоборот: машины премиум-сегмента тоже часто попадают под контроль, особенно если водитель явно перебарщивает со скоростью или уверенно игнорирует правила. В таких авто нередко ездят те, кто рассчитывает на особое отношение — и как раз из-за этого и попадает в фокус внимания ГИБДД.

Особое место занимают недорогие, старые и потрёпанные автомобили — владельцы таких машин часто экономят на страховке ОСАГО, пренебрегают техосмотром, а то и вовсе ездят с поддельными документами. Инспекторам это хорошо известно, поэтому, например, старые «Жигули», Daewoo Nexia, потрёпанные «Тойоты» и «Ниссаны» после тюнинга нередко оказываются объектом повышенного интереса со стороны полиции.

Женщины за рулём — мифы и правда

Популярное мнение, будто женщин инспекторы останавливают намного реже, имеет под собой основания, но связано не с гендерными предрассудками, а с чисто практическими соображениями. Во-первых, в среднем женщины реже нарушают ПДД, а во-вторых, работа с дамами зачастую требует больше времени и терпения — инспекторы не всегда готовы задерживаться на лишние разъяснения, если речь не идёт о реальных нарушениях. Но на серьёзные нарушения реагируют одинаково вне зависимости от пола водителя.

Опыт и интуиция — главные помощники инспектора

Даже сам процесс выбора машины для проверки во многом зависит от профессионального чутья и опыта сотрудников ДПС. Инспекторы с большим стажем буквально чувствуют, кто может быть «проблемным», даже если внешне всё в порядке. Место остановки тоже имеет значение: нередко это участки с повышенной аварийностью или «пьяные дороги» на выезде из города — там, где чаще всего ждут найти нарушителей.

Как снизить шансы на остановку

1. Будьте спокойны и предсказуемы на дороге. Резкие манёвры, спешка и нервозность — главные красные флаги для ДПС.
2. Следите за чистотой и исправностью авто. Чистые номера, отсутствие видимых повреждений и технических дефектов делают машину менее заметной для инспектора.
3. Минимизируйте тюнинг и модификации. Если переделки неизбежны — обязательно внесите их в ПТС и возите с собой документы.
4. Не забывайте про страховку и техосмотр. Их отсутствие — прямой повод для остановки, особенно на старых автомобилях.

Секреты успешного общения с инспектором

Если вас всё же остановили, сохраняйте спокойствие, будьте вежливы и готовы предъявить документы. Споры и агрессия только усугубят ситуацию. Инспекторов чаще интересуют явные признаки правонарушений или нестандартные детали — чем меньше их в вашей машине и вашем поведении, тем больше шансов проехать мимо без лишнего внимания.

Заключение

Дорожные полицейские действуют по чётким логичным алгоритмам: их внимание привлекают те, кто выделяется из потока — либо поведением, либо внешним видом, либо техническим состоянием авто. Спокойствие, опрятность, соблюдение правил и минимум лишних «фишек» — вот лучшая страховка от лишних остановок на дороге, пишет сайт volgogradru.com.

Читайте также:

• Скорей бегите от людей, которые просят эти 7 вещей: они истощают вашу душу

• Лью "живую воду" - и томаты стоят даже в самую лютую жару: опадания завязей не будет

• «В августе будет климатическая подстава». Синоптики обновили прогноз на конец лета

• Начиная с 25 июля ГАИ будет поголовно штрафовать каждого водителя на 800 рублей за отсутствие этого документа в бардачке

• Хрустящие огурчики «как в бочке» — никакого уксуса и кипятка, хранятся всю зиму и банки не взрываются